În trenul InterRegio, care venea de la Arad și se îndrepta spre București, se aflau 280 de persoane, dintre care 12 au avut nevoie de îngrijiri medicale la fața locului, a anunțat biroul de presă al ISU Teleorman.
Alarma că două trenuri s-au lovit pe calea ferată, între localitățile Măldăeni și Roșiori, s-a dat în jurul orei 4.oo dimineața. Primele echipaje de intervenție ajunse la fața locului au oferit și primele date cu privire la numărul victimelor rezultate în urma acestui accident. La scurt timp, respectiv la ora 4.05 a fost activat planul roșu de intervenție, iar după aproximativ trei ore, și anume la ora 6.45 a fost dezactivat. Dintre cei 12 răniți, patru au ajuns la Unitățile de Primiri Urgențe ale Spitalelor din Roșiori și Alexandria. Medicii de la Roșiori spun că ei tratează o femeie în vârstă de 60 de ani din Craiova, care are un traumatism cranio-facial și un bărbat (59 de ani) din Peretu cu traumatism toracic. Ambele victime au rămas internate.
În schimb, la Alexandria a ajuns o familie, soț și soție, din Târgu Jiu, care nu a necesitat îngrijiri medicale de specialitate pentru a rămâne în spital.
Călătorii care nu au necesitat asistență medicală au fost transportați cu microbuzele în gara din Roșiori, iar ulterior o altă garnitură i-a dus spre capitală. Oamenii erau foarte speriați, ba, chiar au dat vina pe reprezentanții căilor ferate române, care au ”ajutat” la distrugerea acestui sistem de transport public, prin nepăsare și corupți. După acest moment, la fața locului au fost demarate cercetări, pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentului.
În primul rând, indubitabil este faptul că, trenul InterRegio a lovit din spate marfarul, iar două vagoane cu mașini au deraiat în urma impactului. De asemenea, mai trebuie precizat faptul că, reprezentanții Agenției de Investigație Feroviară și cei de la Poliția TF susțin că nu mecanicul acceleratului a frânat, ci la sesizarea pericolului din față, sistemele de frânare s-au activat automat. Șeful AGIFER, Laurențiu Dumitru a ieșit public și a declarat că, în fapt, ambele trenuri mergeau pe aceeași rută, iar acceleratul nu a respectat indicatorul roșu, a ajuns din urmă marfarul, pe care l-a lovit. Întrebat de reporterii explozivnews24.ro dacă vreunul dintre cei doi mecanici de locomotivă ar fi consumat băuturii alcoolice, șeful Serviciului Poliție Transport Feroviar, Răzvan Cârnaru ne-a declarat că au fost testați, iar rezultatul a fost negativ în ambele situații. În cauză a fost întocmit dosar penal.
Comentarii despre acest post