Despre acest subiect vom reveni cu amănunte într-un articol separat, însă, în rândurile de mai jos, vom prezenta o serie de reparații pe care responsabilii de la Drumuri Naționale le-au executat sau urmează să le desfășoare.
Unul dintre oamenii care în permanență s-a preocupat de starea șoselelor, atât în vremea cât a fost parlamentar, dar și după ce nu a mai ocupat funcții publice, este Costel Barbu. La insistențele acestuia pe lângă directorul CNAIR, Cristian Pistol și Alexandru Popa, de la Întreținere DN și autostrăzi, mai multe poduri vor intra într-un amplu proces de reabilitare.
”Mi s-a adus la cunoștință de către mai mulți conducători auto că podul de pe DN 5C, dintre localitățile Năsturelu și Bujoru devenise aproape impracticabil, astfel că am făcut demersuri la București pentru repararea acestuia. Am stat de vorbă cu oamenii din conducerea companiei și le-am spus că nu putem aștepta să se întâmple un accident, pentru a lua măsuri, ci trebuie să acționăm rapid și asta s-a întâmplat. Chiar dacă nu mai ocup o funcție publică, mă preocupă investițiile din Teleorman”, a declarat liberalul pentru explozivnews24.ro.
L-am contactat telefonic pe Alexandru Popa, pentru a afla mai multe detalii despre investițiile care urmează să se desfășoare în județul Teleorman, pe drumurile naționale, dar și unde mai sunt punctele vulnerabile în ceea ce privește podurile și podețele.
”Am început cu podul peste Vedea, de pe DN 5C, unde erau probleme, de mai mult timp, cu rosturile de dilatație și, practic, au fost refăcute de la 0 rosturile. O să urmeze podul de pe DN 51, la ieșire din Zimnicea către BAC, cel de peste râul Pasărea, unde o să intervenim tot la rosturile de dilatație, pentru că de foarte mulți ani nu s-a intervenit la aceste componente ale podurilor și există un disconfort total când se trece peste podurile respective. O să executăm reparații la mai multe poduri, le-am identificat pe toate… De asemenea, o să mai reabilităm, de fapt, o să-l refacem din nou, podul de pe 65A, în zona Roșiori de Vede, acolo unde este și calea ferată. Aici vor fi lucrări mai ample, va fi o investiție, de fapt”, a completat directorul Popa.
Comentarii despre acest post